#选车理由 动力性能在城市suv中算是还不错的，品牌也较硬，而且当时是原装进口奥地利宝马厂做的，品质方面也放心 #最满意 动力很好 操控不错 外观当时很潮 #最不满意 空间有点小 特别后排 胖子坐着累 油耗稍高 #空间 空间有点小 特别后排 胖子坐着累 #外观 外观当时很潮流 个人感觉比后来的型号还漂亮 #内饰 内饰太简单 而且当时流行的操控台也没上 #动力 动力确实很不错，配上的动力胎也是很搭，胎噪就别太强求了 #舒适性 过弯和提速很快 很舒服 ??不错 #油耗 油耗不小，而且保养不便宜，需要多保养

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#选车理由 这代X3外观线条非常饱满且流畅，时尚简洁的设计让它更偏向是城市SUV的整体风格，当时作为BMW的忠实粉丝，就决定是它了，最终没有后悔，非常完美发一台中型SUV，最后感谢爱驰义汽车的拍摄。 #最满意 这台X3的动力响应，非常线性与流畅，搭配宝马经典8AT变速箱可以爆发出258马力，这在当时只是中配车型，放到现在就得是高配了。 #最不满意 以现在的眼光来看，最不满意的就是外观了，确实是过时了。 #空间 空间还可以，但是众所周知，不加长轴距后排空间还是有些吃紧，后备箱空间好评，地板掀起还有个储物格。 #外观 外观整体算是简约风格吧，普普通通，城市SUV的行李架虽然实用性不高，但也是个不错的装饰物。 #内饰 虽然宝马的内饰并不会给你太多惊喜，但这代宝马X3的内饰还是在老款的基础上进行了革新，中控台倾向驾驶员一侧，后来很多车企的纷纷效仿。 #动力 这台X3的动力响应，非常线性与流畅，搭配宝马经典8AT变速箱可以爆发出258马力，0到100公里加速成绩在6.9秒。 #操控 前后50比50的完美配重设计，带来行业标杆级的操控精准。公路是城市SUV的主要驾驶环境，但具备Xdrive全轮驱动技术的X3依旧拥有不错的越野性能，不过说实话，没有体验过越野… #舒适性 座椅看起来并不运动，但包裹性都非常不错，乘坐质感良好，底盘在完美操控性的同时兼具韧性，细小坑洼石子的震动能够过滤大半。相比较奔驰，乘客舒适性一直不是宝马的强项，尤其是后排，虽然有足够的腿部空间，但是座椅短，承托力不够，不过日常家用是毫无问题的。 #油耗 油耗11个以上，没太关注，算是正常吧，不过高速非常省油，油耗只有一半。

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