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视频 内饰
逸致 已停售 参数配置
指导价 16.28万 / 紧凑MPV
暂无报价
  • 15款
  • 14款
  • 12款
  • 11款
点评
雨落无声2002
2015-09-08
2014 1.8L CVT 180E 精英版 5座
  • 裸车价 13.18万元

#油耗 目前行驶7585公里,油耗7.9升百公里,近1500公里未清零。40%高速省道,60%市区。纯市区的话估计在8.5个左右。相比车重排量,完全在可以接受范围。 #动力 CVT的变速箱,1.5T车重,1.8的排量,不能苛求太多,起步虽然肉了点,安全性好尤其对女司机而言。换到M档或者SPORT的模式,和装13的车比划比划也不吃亏。嘿嘿。 #性价比 超极值的拥有,同级别车里无出其右。十分的话,打分9.9嘿嘿。 #配置 车内细微处设置,脚灯,主副遮阳板化妆镜带小灯,车内会话镜等等,精英版没有雾灯,全系没雷达,感觉很不好。 #操控 中控台操作简单易懂,按键旋钮大而实用。底盘扎实,过弯稳妥,指向精准。 #空间 同级别MPV里仅次于神车途安。后排座椅可前后移动,放平当床车,你懂的。各种你想到的,想不到的储物空间。 #外观 中庸范,经典的外观符合自己的口味,不喜欢丰田倒梯形家族大嘴前脸。改款新款晚几年再来吧 #舒适度 实在是太舒适了,噪音很低,怠速不趴车头那几乎听不到,风燥略大点,关门闭窗,开点小音乐,可以忽略不计了 #内饰 仪表台斜向中置可以接受,可惜喜欢的黑色内饰停产了,织布座椅到是不介意的 #总评 一、油耗与驾驶体会近5个月的驾驶,感觉纯市区行驶8个油开外,国道省道6个油左右,高速行驶7个油左右。打开瞬时油耗模式,60-80迈是这车最省油的时速,油门轻点着就可以保持车速。发动机的制动相对于手动和别的车来说比较迟缓,适合带档滑行,提前收油,也是不错的选择。1.5T的车重,加上车身较高,风阻较大,平均8个左右油耗是非常满意的。之前1.3手动雨燕差不多也得这个油耗甚至更高。开这车对油耗控制的几点体会:1、CVT的变速箱,切记不能身材油门急加速。2、大的上下坡,尽量切换到M档配合脚刹控制车速,手动控制升档,一档升二档1500转的样子。二档升三档2300转的样子。三档升四档2000转的样子,基本到了4档就可以切换到D档行驶了。3、遇到红灯可以适当选择收油时机。不停车通过或者怠速停车。二、车漆保养7月间不小心擦伤了右后门下部,考虑到喷漆色差,无耐选择车贴遮挡。珍珠白车漆真的很娇贵的,特地买了新车蜡,自己动手打过三次蜡,既减肥又省钱。效果真的不错,下雨的时候泥水简单易冲洗,光洁如新。三、吐槽一下(一)扶手箱后面为什么开了个口呢,空洞洞的。是为了后排拿东西方便,但是口又太小,还是版本低,高配版的此处有设施。看论坛里好多兄弟都拿来当纸巾盒用了,后排抽纸方便的很。对于一个177的身高,200多斤的体重的胖子来说,扶手的高度也偏低。嘿嘿。(二)、每次下雨后,是个车门槛外侧都有泥水沉淀的痕迹,显得非常难看,清理也不好清理,每次都小心翼翼。不知道厂家可否采取相应的措施,让雨水直接流走,不经过门口缝隙的转折。我是打算加个密封条什么的。(三)、后视镜的视野略微显小,喜爱的老款的大耳朵没有了,硕大的车身配这么小的后视镜,真是不应该,土豪的坛友好多已经更换了老款的大耳朵。最近厂家又恢复大耳朵配置,让我们情何以堪。(四)、精英版的没有前雾灯,不实用不说,整体拉低了车档次,成本应该不是很高。真不理解厂家为什么不给加上。难道是为了区分精英版与舒适版?问题是逸致这款车,精英版才是销量支柱。计划自行加装一套前雾灯。四、加装篇目前除了常规的座套,脚垫,后备箱垫。行车记录仪、方向盘套都是用的上一辆雨燕的。另外弄了些实用的东西,后排挂东西的挂钩,门碗和防踢贴纸,以及底盘装甲。计划有时间,网购门槛踏板、后备箱护板,自行安装。五、图片展示提车到家楼下停放内饰纯平后排宽敞后备箱底盘装甲油耗与平均速度认证利器

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津门多屁民
2015-08-03
2014 1.8L CVT 180E 精英多功能版 7座
  • 裸车价 15.68万元

#油耗 平均油耗8.6,对此满意,市内比较堵车,油耗偏高,不过跑高速油耗很满意的 #动力 这是7座车,并没有指望有多强劲的动力表现,动力输出比较平稳,中规中矩 #性价比 性价比一般,价格较高,不过,丰田的品质还是比较可靠的 #配置 配置可以,基本实用的配置都有,上班家用还是可以满足的 #操控 多功能方向盘指向精准,转向灵活,符合我的基本要求,仪表盘显求信息明确 #空间 用来家用非常舒适,一家三代人都可以装得下,7座载人还是比较理想的 #外观 外观中规中矩,车身饱满,丰田的设计自有一种家族式的理念,很容易接受 #舒适度 舒适度还是不错的,底盘舒适,减震效果不错,在空间上表现比较好 #内饰 内饰简洁,但做工还有待提升,但基本对得起这个价位,功能设计也比较实用 #总评 作为为一款比较热门的7座MPV车型来说,国内的汽车市场中也有不少的车型可供选择,但是我选这车的第一个理由就是丰田的品牌,因为家里用过几台丰田车,都比较不错,品质方面,设计方面都比较好,符合我的口味,没有一味的追求标新立异,但丰田那种家族式的感觉还是不错的,第二个理由则是因为实用性的原则,空间上不用多说,但要顾及整体考虑7座,虽然第三排的空间不是很理想,但满载的情况调整好座椅后也是可以接受的,而且放倒第三排后,载物的空间相当不错。动力基本够用,而且现实使用中还算理想,操控性也比较不错,跟之前开过的丰田车很相似,应该是丰田家族一种惯性的发动机调试,我对此印象比较不错。

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