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视频 内饰
威驰 参数配置
指导价 7.38-11.18万 / 小型车
6.38-11.18 1万
  • 全部在售
  • 国Ⅵ
  • 21款
  • 19款
  • 17款
  • 16款
  • 15款
  • 14款
  • 13款
  • 11款
  • 10款
  • 09款
  • 08款
  • 07款
  • 06款
  • 05款
  • 04款
  • 03款
  • 02款
点评
i48ph优
2020-12-16
2021 1.5L 手动 创行版
  • 裸车价 7.1万元

#选车理由我也想享有荣放,但是我没那个实力,就只能牵手小驰了。虽说是低端选项,我还是倾向丰田这样的过硬品牌,性价比高,质量也放心。 #最满意虽说档次是小型车,但小驰质量可靠,做工兼细节全跟得上市场节奏,小驰能吃苦,肯劳动,性能我放心。 #最不满意虽说小驰用的是扭力梁非独悬架,减震的效果弱一些,但是成本更低,就不与独悬比就行了。 #空间进一步照顾座椅的空间,头顶上距离比较宽,我是174,自我体验上,各方面的空间都合适。 #外观使用的是大嘴巴式前脸造型,与丰田高端车型有几分相似。外观效果神奇,设计更是漂亮。 #内饰稍微配置的几样功能,已经算是不错了,毕竟这是小驰的最低配,简单、干净、大方。 #动力起步轻松,提速也很快,跑起来比较有后劲,这是1.5L的排量,采用四缸发动机,这个动力相当适合经济型家庭。 #操控虽说辅助配置这方面比较少,这是成本的原因,可车体比较小,操控本来就容易。带有电动助力的方向盘更是顺畅。 #舒适性舒适性这块,肯定是初级水平,因为定位想想也不是讲究舒适性的,底盘滤震更是一般,功能也少,反正下雨淋不着,表现和它的定位,以及身价是吻合的。 #油耗我开车并没有特别温柔的倾向,即便这样油耗也才6.7,就是想高都高不了,这样的小排辆,随便驾驶油耗也高不了多少。

7图
一个小思想
2020-12-13
2021 1.5L CVT 创行版
  • 裸车价 8.78万元

#选车理由我选择威驰的原因是首先这是一个新车型,市面上很少见,除了一些新鲜劲以外,最重要的就是想选择一台合资车,里里外外都能看得过去的车,威驰这款车最早不是我知道的,朋友介绍的雪佛兰沃兰多,可是我觉得沃兰多虽然实用,但是整体的格局不是我喜欢的样子,我更加倾向于家用类型的车子,卡罗拉太贵了,买不起,分期划不着,也考虑过其他品牌,比如x小型suv当中的日系车,奕泽或者CHR了,不过那两款车更小了,而且比威驰要贵很多,虽然一个级别,但是动力体验不是一种模式。 #最满意威驰的底盘设计的很平整,保证了一定的通过性以外在某种情况下很安全,外观设计也非常的好看运动,白色的搭配增添了些许coupe的气息,另外后离去角很高,如果有一些上不去的台阶什么的倒着上去一点问题没有。 #最不满意后排空间小了一些,地板中间的隆起虽然不算高,但是中央扶手的位置有点高了,坐后排的人会觉得前后左右的阻隔感很强,看起来很安全,实则感觉很压抑,不过好在我选择的是最新款威驰,才减少了后排不舒服的乘坐感受,另外一个就是跑起来之后胎噪声音有点明显,轮胎材质偏硬,花纹重,低速行驶胎噪就很明显。 #空间作为一个身高180的体重,180的壮汉,我对车的空间一直看重的是主驾驶的腿部空间,因为体宽的原因,开其他车都是经常碰腿,威驰的设计就不会,空调面板设计的刚好卡在中间,腿部有了很好的搁置位置,方向盘升高以后,膝盖不会碰到转向柱,这一点长时间开车的时候就能体会到,不会很疲劳,另外,车内的储物空间比较少,基础储物空间是具备的,但是因为车小的原因,空间也变得很小,后排的话,我已经在上面说过了,其实坐后排不是很宽敞,但是也不会觉得太过于拥挤。 #外观轮毂是铝合金的,老款配置的是钢圈,细节注定成败,虽然都是一样能在路上跑,但是记得感觉不一样,开车的心思也会不一样,再加上新款威驰的运动外观不是一丁半点的差距,很完美。 #内饰皮制座椅的座椅高低调节,可以上下,因为经常会遇到换手开,我跟我媳妇,所以中配不能高低,也就没选择中配,中控层次感还是有的,整体材质硬体塑料还是显得比较廉价,毕竟这个价位我想找一个全软包的也不现实,自己心知肚明,不过对车的影响不是很大,到时候等有闲钱了再找个装潢店去改装一下,按照椅子喜欢的风格,想怎么折腾就怎么折腾,反正现在技术好了,只要有钱啥都好说。 #动力威驰的外观看起来这款车很壮实,其实不则,整车自重才一吨二多一点,跟思域一样重,加速虽然没有思域那么猛,但是也不算很弱了,毕竟1.5的排量在那放着,日常家用已然够使,满载开空调起步略慢以外,其他不觉得有什么不对劲的。 #操控开车的时候倒没觉得哪里生疏,方向盘造型也很有质感,握感和造型的设计都符合自己的审美,仪表盘双炮筒设计很直观,没有很复杂的显示信息,档位切换的时候也很顺畅。 #舒适性整车最成功的舒适性是一个座椅,另外一个是车顶蛮高的,儿子在后排都能站起来,一点都不压抑,平时送幼儿园的时候他就在后排随便玩,配上舒适的座椅包裹性,开车坐车都挺享受,空调的制冷制热速度都很快。 #油耗还有一点选择这个车的原因,或者说是选择丰田车的原因,就是油耗低,以前家里的老车开了十多年了,油耗也一直处于8~9个左右,因为都是小排量,所以油耗慢慢的就高了起来,其次是威驰,因为是新车,现在跑了1000公里,其实还不到1000公里,油耗就已经降到七个了,这是完全在市区开出来的油耗,一次高速没上过,准备1500的时候拉一下高速。

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