back
5602
视频 内饰
YARiS L 致炫 参数配置
指导价 7.78-10.38万 / 小型车
7.28-9.88 0.5万
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 18款
  • 17款
  • 16款
  • 15款
  • 14款
点评
右手爆头
2020-12-23
2020 致炫X 1.5L CVT 尊贵版
  • 裸车价 10.38万元

#选车理由其实我对这辆车的各方面还都是挺满意的,也挺喜欢外观造型,无奈于它的定价太高,价格对我来说有点“超负荷”呀,但我还是咬牙买了这个,就想着一次性到位了,如果能再给出些优惠政策,那真的是求之不得了。 #最满意致炫很不错的一台车子,真的是能让你非常有信心,而且能让你对于未来很憧憬,这台车子对于我来讲更多的还是作为家用,但平时在工作上面肯定还是能用得到的,目前留给我最好的印象就是本身的这个动力表现确实很棒,并没有说动力有多么强,只是这个动力输出真的是会让你感觉到有一种非常高级的感觉,三大件是绝对信得过的,更何况这个车子又这么省油,现在的平均油耗8.6,对于一台这样的车子来讲够低吧?同时也有着非常高的颜值,有着非常高的安全性,我觉得在30岁的我拥有一台这样的车子,值了! #最不满意我感觉这个舒适度还是有些不太好的,主要就是后排的乘坐感受所受的影响非常大,因为我感觉这台车子的后排靠背角度相对还是比较小的,所以坐在后排的乘客肯定是有些不太舒服的,同时这个中间座椅的凸起也是比较高的,所以实际的乘坐体验真心挺一般。除此之外,整个车子的价格定的也确实是有点高了,最起码在我看来这个车子价格有点虚高,虽然说品牌优势非常明显,这个没问题,我也非常认可,但整个的价格确实要高出太多,而且又没有什么优惠。 #空间很大一部分原因就是冲着它的空间去的,再加上平时可能也需要一些商务接待,开出去肯定是不太行的。空间对我们而言就没有任何问题了,车内的横纵向空间都很大,坐上去感觉比较自在一些,你对于这个空间表现,我还是非常满意的。车的宽度带来的舒适感还是很好的,后排坐上三个成年人一点也不拥挤,后排也有良好的乘坐空间,我觉得完全满足我家用,最大一个特点就是后背箱的空间真的超大。 #外观着实是用它的外观颜值圈了一波粉,我就是其中一个,不得不说,这样的外观对于以往的而言都是从来没有出现过的,整台车子看上去竟然充满了运动的气息,看上去特别年轻时尚,跟我想象中的完全不一样,但这样是真的帅,也显得比较随和了。 #内饰车内的用料还不错,特别显眼的地方绝对没有硬质塑料的出现,再加上我这车在做工上也是比较用心的,所有的接缝处都做的很细腻,这样也让整个内饰看起来比较高档一些。 #动力致炫动力肯定是很猛,在动力方面虽说是没有存在一定的爆发性,但是它的动力储备却是很充沛的,所以说这辆车开在高速上也让人感觉是无比的自信,包括平时在中低速的条件上开着也不是很慢的,实际的动力输出确实可以。 #操控尽管我接触这辆车的时间也不是很长,但是现在我也已经可以开的很娴熟了,其实并没有想象中的那么难开,整台车还是很容易掌控的,尤其是它的底盘特别稳重,也特别能给人安全感,在高速上开这辆车的时候不仅动力很让人自信,车子开着让人也觉得是很有信心的。 #舒适性关于乘坐舒适感我还是有点不太认可的,前排坐着倒还可以,我的驾驶位还有腰部支撑功能,但是后排就有点太不人性化了,后排座椅的靠背角度有点太小,真的类似于一个比较垂直的状态,总之就是挺不舒服的,而且后边地板中央的凸起也比较高,这样做到中间位置的人小短腿都无处安放,更别说大长腿了。 #油耗油耗完全可以接受,现在看来完全没有必要担心了,目前它的平均油耗在8.5个左右徘徊,既享受了动力,油耗也没有高的夸张,看来真心是超级省油的,对于这个车子的油耗表现我是非常满意了。

8图
手动冰
2020-12-23
2020 致炫X 1.5L CVT 豪华版
  • 裸车价 9.38万元

#选车理由对于买车,对于这个价位的车子,我从来不讲究什么更高端大气的外观,或者说是配置,我需要的就是一个更加经济省心的小车。买车也是综合我自身的情况去买的,所以对于这个车子肯定是非常满意的,因为买车之前我就有一个非常清晰的定位,只要买到一个很适合自己的车子,那就是一个正确的选择。我对丰田致炫这台车最满意的地方,那就是我所需要的地方都做得很不错,就比如说非常经济的油耗,特别灵活的操控,这些确实是丰田致炫非常突出的优点,不管买什么车,只要找到一个很适合自己的车子,那后面的使用过程中肯定都是很满意的,就算是一个车子的配置再高再豪华,但是没有自己想要的那种东西,那也是不一样的, #最满意对这台致炫最满意的地方,一是这台车子的外观比较小巧,因为现在市区开车,车子太多了,停车位都不好找,所以一台小型的车子是很必要的,但市区灵活度高,而且好停车一些,其次就是这台车子空空家呢,虽然说它外观看上去不大,但是内部空间却是不小的,后排三个同事乘坐还能够觉得不拥挤,这个表现已经让我很开心了,还有就是这台车子的油耗了,油耗也是我比较在意的一点,毕竟还处在事业的起步阶段,开支能少则少,它的油耗让我很满意 #最不满意对于致炫不满意的地方,也有,这台车子的隔音效果不是多好,跑在路上,它的发动机噪音我都能听到,而且源自于外部的噪音,像风噪胎噪这台车子简直不怎么隔音,都能够传进在车内,再有就是这台车子的内饰配置了,显得特别的粗糙,到处都是塑料材质,没有质感 #空间空间我还是非常满意的,这台车子算是最入门的一台小型车了,它的外观看上去确实不大,车身尺寸很小,但是内部的空间却是很优秀,我觉得比一般的A级入门车型还要宽敞一些,后排三个成年人,没什么压力,还有它的后备箱的空间也够我使用了,平时也就是放一些文件什么的,根本没什么大件东西可装,这才是车子的空间设计的,特别成功 #外观外观造型还是挺不错的,这种小型的车子看起来不大,给人的感觉还是比较精致的,我觉得这台车是比较耐看的,相比于老款那种大胡子来说,这台车子显得更加年轻了一些,毕竟是自己的第一台车子,怎么看怎么顺眼,这可能就是传说中的爱屋及乌吧! #内饰这台车子的内饰确实是太一般了,首先说它的材质吧,基本上都是硬塑料材质了,手感不是特别好,而且做工看着也不是太精细,有很多拼接处的缝隙,感觉还是比较大的,座椅是织物的座椅,剪的是挺没有档次的,这台车在配置方面也不丰富,科技配置不足,虽然有一块中控大屏幕,不过平时也就听听歌而已,对于内饰的整体表现,我其实是不太喜欢的 #动力动力一能,我觉得还不错,虽然他才是1.5l的排量,也是一般家用车的标准吧!但是毕竟这台车车身比较小一些,而且也比较轻盈,所以1.5l的排量放在这台车上的表现比一般的加上车要强一些,提速不算慢,而且这种自然吸气的发动机加速也比较顺畅,开起来还是非常舒服的,在市区是完全能够满足用车需求的,而且跑长途,这台车也不虚,就是在后半段的时候,加速没有那么明显 #操控我觉得这台车子的操控还是比较简单的,我是在大学拿的驾照,中间没怎么开过车,这台车算是我正儿八经的第一次开车了,刚买回来的头几天不敢上大路跑,就在自己的附近转一转,上手还是挺快的,可能还是这台车比较小的原因吧,开在路上没有什么压力,转弯掉头都是比较灵活的,在一些狭小的地方,特别有优势,而且一些的停车位,他也能够进去,这台车子的辅助驾驶功能配置不多,只给了一个后驻车雷达,所以基本上都是靠自己的眼力了,这台车还是太轻了一些,不知道在高速上会不会甩尾发飘,因为我自从买回来我也没上过高速,一直都是在市区跑,有机会了跑跑高速再过来补充一下 #舒适性舒适性的表现,我觉得其实是一班的,这台车子的座椅材质不好,不过有不错的透气性,隔音方面做的不好,虽然说平时跑的也不快,但是还是会有噪音,有时候烦了的话,就会把声音开得大大的,也算是能盖住这个缺点吧,减震过滤的也不是多好,在通过减速带的时候,车内有一个明显的颠簸感,主要还是车子都不是独立的悬架,对于减震的效果,处理的也不好,空调倒是挺不错的,温度下降的特别快,我觉得整体的舒适性表现还可以接受,毕竟比电瓶车要好得多了,在夏天能够为我遮风挡雨,在冬天能够抵御寒冷,在我刚刚开始拼搏的年纪,有这样一台车子陪伴我是特别开心的 #油耗我用车环境基本上没出过市区,但是跑下来的油耗其实是非常低的,我这个油耗表上显示是6.8,现在跑了2500多公里了,对于这个结果,我没有什么意外,买车之前我已经预料到了,因为我也看过了很多车友的测评,基本上也都是在七个左右,这是一台特别省油的车,也是一台经过了时间的考验的车型,我觉得对于我来说是特别合适的,让我平时的用车出行,没有太大的压力

6图
推荐经销商
  • 授权店
  • 综合店
15天订单量 | 接听率100%
北京市丰台区右安门外南三环西路43号(玉泉营桥东北角)
15天订单量 | 接听率100%
北京市丰台区青塔西路69号
15天订单量 | 接听率100%
北京市通州区九棵树西路11号(八通线九棵树站&家乐福对面)
申博官网下载中心直营网 www.81138.com 申博会员登入 百家乐登入 www.shenbo2.com 申博代理官网登入
菲律宾申博电子游戏直营网 太阳申博开户登入 www.6824.com 申博官网下载直营网 申博娱乐手机登入 申博管理网登入
菲律宾申博开户网址 申博代理网登入 www.22sbc.com 菲律宾太阳城申博登入 申博游戏端登入 申博太阳城直营网