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视频 内饰
RAV4荣放 参数配置
指导价 17.48-25.88万 / 紧凑SUV
17.48-25.88
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 18款
  • 16款
  • 15款
  • 13款
  • 12款
  • 11款
  • 10款
  • 09款
2020款
2.0L/126kW 自然吸气
2.5L/发动机:131kW,电动机:128kW
2.5L/发动机:131kW,电动机:88kW
在售
2.0L/126kW 自然吸气
2.5L/发动机:131kW,电动机:128kW
2.5L/发动机:131kW,电动机:88kW
停售
2.0L/108kW 自然吸气
2.0L/110kW 自然吸气
2.4L/125kW 自然吸气
2.5L/132kW 自然吸气
停售
2.0L/110kW 自然吸气
2.4L/125kW 自然吸气
停售
2L/110kW 自然吸气
2.4L/125kW 自然吸气
点评
也很V
2020-12-23
2020 2.0L CVT 两驱 尊贵版
  • 裸车价 21.18万元

#选车理由宽敞的空间。他能满足。强劲的动力。他能满足。随心所欲的操控。他能满足。勤俭持家。他能满足。安逸舒适。他能满足。开出去有面儿。他能满足。简约大方。他能满足。极其丰富的主被动安全配置。比如,主动刹车。自适应巡航。自动驻车。上坡辅助。车道偏离预警系统。车道保持辅助系统。等等。同级别车配置,他有,同级别车没有的配置。他也有。 #最满意荣放的外观非常时尚。两个二led大灯。囧囧有神!动力比较强劲,加速快。只有刚才油门儿。加速真叫一个快。推背感很强。在路上的时候,如果想超一个车,那是轻而易举。主被动安全配置非常的丰富。行驶在道路上有着他们的保护。更加的安心。安全感十足。 #最不满意之前开的是两厢的轿车。现在换成SUV这么大的车型。有点儿不习惯。虽然说事业比之前更好的。通过率也提高了。但是刚一开始接触这辆车。个头太大。有时候掉头。错车。都不太方便。 #空间买车期间,所对比的这些车型,我觉得荣放的空间表现最出色。无论是在乘坐空间还是储物空间,整体的利用率非常的高。活动范围很宽敞。朋友们坐在后面也不用挤来挤去的。后备箱非常的大。出去玩儿的时候。放过四个行李箱。完全没有压力。 #外观当时入手大部分原因是因为荣放的外观。外观设计稳重大方。简单实用,看起来很干练。给人一种硬朗的感觉。蜂窝式的进气格栅,给人一种浓浓的高级感。很有气质。是我喜欢的类型。 #内饰那是属于简约风格的。我挺喜欢这种简约风。不会让人看起来眼花缭乱的。简单一点,车里看着也是比较。干净整洁的。 #动力如放的爆发力非常不错。不管是起步还是上坡。动力都是杠杠的。只要深踩油门儿。推背感还是很强的。在满载的情况下开起来也很有劲儿。而且,家用的话。动力再大也浪费。 #操控操控还是比较简单的。因为是自动挡的车嘛。车上还有一些比较好的辅助功能。比如主动刹车,自适应巡航,车道偏离预警系统。车道保持辅助系统。都能更好的辅助驾驶员行驶。更加轻松。拐弯儿的时候侧向支撑性很强,没有侧倾的情况。方向盘的手感不错。没有虚位,很容易上手。 #舒适性弄饭的底盘儿调教的很不错。过减速带或者一些颠簸的路段的时候。不会觉得不舒服。而且座椅包裹性非常好。质感很舒适,坐在里面还是挺享受的。 #油耗目前的综合油耗是八个多油。毕竟是SUV嘛。八个多油已经很省了。在我的预期范围内。平时上下班儿跟自己的开车习惯也有关系。相信时间长了。会再降一点的。

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艳华二
2020-12-23
2020 双擎 2.5L E-CVT 两驱 精英版
  • 裸车价 22.48万元

#选车理由我对这款荣放双擎混动是挺满意的,对的起这个价格。买车跟销售说了挺久的也没有丝毫的优惠,送的也是常规的一些礼品,没什么太大的优势在这方面上。 #最满意这款荣放真的是一款挺均衡,而且性价比很高的车子,首先自己买的是双擎的版本,省油是肯定的了,不然自己也不会多加钱买双擎的版本 #最不满意如果说真的让我有不满意的话,就是这款荣放的价格是真的一点优惠力度都没有,这点可能真的只有丰田才做的出来吧。同样是紧凑型的家用SUV,定价也不算低,可是真的一点优惠都没有,确实心里有点挺过不去的感觉。 #空间作为一款紧凑型的SUV来说,2690的轴距表现是没多大问题的,车内的空间布局挺合理的,前后排的乘坐空间自然就相当的宽敞。车内的储物空间也是挺不错的,后备箱的容积也没有被电池侵占容积,实用性还是挺强的。 #外观这款荣放的外观还是挺时尚大气的,前脸的设计我很喜欢,基本上一眼就看的出这款车就是荣放,车标的蓝色也代表了混动的车型,个性化挺强的一款车。 #内饰在内饰这方面,荣放的内饰搭配跟设计还是挺有档次感的,也符合我们一家人的审美。车内的用料算不上高级,但是做工方面是没任何问题的,有皮革包裹的地方,手感都很细腻。 #动力这款车用的是2.5L的自吸发动机搭配电机的组合,我自己平时开这款车就觉得挺轻快的,虽然没有很强劲的爆发力,但是平顺性很好,起步也挺快的,加速也很有势头,不会觉得疲软。 #操控主驾驶位的视野视线还是挺不错的,自己也是怕开车倒车的时候有盲区,就买了带360度全景影像的版本,周围有障碍物都有能看的挺清楚的。车子开起来也没有想的那么有笨重感,方向盘的转向是挺灵活的,转弯的半径也不会很大,开起来感觉是挺好的。 #舒适性舒适性真的挺好的,底盘悬架的调校是挺不错的,一些坑坑洼洼的路面都能很好的应付掉,坐在车内开车也好,乘坐也好都是挺舒服的。 #油耗这款双擎的荣放是挺省油的,百公里6.3L的油耗是挺让我满意的,尤其是对于一款SUV来说,还在磨合期内,真的非常省油。

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