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叮咚快评|千里赴粤抗击“山竹”,他们在返程途中为何“心寒”?

2018-09-20 20:41 来源:南方网 青的蜂
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”针对安珉锡的说法,韩国国防部发言人文尚均予以否认。  在采访过程中,主持人提及1999年轰炸驻南斯拉夫使馆事件,并向普京提问称,在制定调解军事冲突的方案时,西方国家为何总是忽略俄罗斯方面的意见。目前供给侧改革的效果已经初步显现,预计全年中国经济增长将顺利实现预定目标。随后,他将张玲柜里的100元现金和一张银行卡拿走,并逼她说出了密码。

拒绝承认中国的市场经济地位可能有利于日本政府对中国引入各种关税壁垒和反倾销税。李小璐转发微博,并将1万元爱心款打入指定的账户。他还提到,“山本先生是肝癌晚期。安倍访问夏威夷之际,还将与明年1月将政权移交给下一任美国总统特朗普的奥巴马举行最后一次首脑会谈。

  这些天,河南洛阳神鹰救援队有些“心寒”。

  话说不久前,为应对强台风“山竹”造成的自然灾害,河南洛阳神鹰救援队驱车1700公里赶赴广东省茂名市,协助当地政府部门展开救援。然而在返程途中,被二广高速湖南城头收费站拦下,要求缴费才能通行。收费站工作人员称没有接到免费通知,其中一名工作人员还说,不予放行原因是返程,且救援地在广东,不是在湖南。

  看罢这条新闻,许多网友为救援队鸣不平。民间救援自筹费用、自担成本,是完全自发型的民间义举,就好比脆弱的火苗,分外值得珍惜与呵护。此次救灾,神鹰救援队出动了36人、8辆车、10艘冲锋舟,连续奔波近18个小时,官方统计救援受灾群众600多人。对于这样的善举,仍然一视同仁收取过路费,难免让人感到“心寒”。

  况且,按照民政部等九部门联合印发的《关于加强自然灾害救助物资储备体系建设的指导意见》,“经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,在收费公路上通行时,应免交车辆通行费。”

  从报道看,神鹰救援队返程中出示了证明,虽然由县级市三防部门盖章,但格式规范,内容严谨,其中还特别注明了参与救援的车牌号,真实可信。饶是如此,依然遇阻,反映的是各地标准不统一的问题。同样一份救灾凭证,在广东和广西境内均免费放行,为什么各地标准不尽统一?更有意思的是,返程中有两台车跑错了高速,在湖南境内其它收费站也免费放行了,为什么一个省的标准也不统一?

  这已不是个别收费站和司机的纠纷,而是关乎科学应急救灾体系建设的大事。防止这样的事情再次发生,就要从顶层设计上捋清楚,由交通主管部门牵头,细化操作性,明确哪几类情况可放行,放行依据又该如何。?

  公开数据显示,2017年各类自然灾害共造成全国1.4亿人次受灾,525.3万人次紧急转移安置,170.2万人次需紧急生活救助。每个环节浪费一点时间,都会拖整个救灾工作的后腿。

  灾难当前,还是要更有大局意识,收费减免标准不妨更加宽松一些,断不可拿是否在本地救援作为减免标准。

编辑: 林涛

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